先后就讀于河海大學、同濟大學，2014年獲博士學位，東部戰區總醫院博士后；日本名古屋大學訪問教授，美國威斯康星大學麥迪遜分校訪問學者，交通工程系主任，碩導、高級軟件工程師，二級建造師，雙師型教師，中國公路學會自動駕駛委員會委員，中國人工智能學會社會計算與社會智能專業委員會終身會員。榮獲常州“龍城英才計劃”第九批領軍人才，擔任蘇州交通局、交警支隊等項目評審專家，多個期刊審稿人。曾在上海、美國硅谷、蘇州等地從事軟件研發工作多年，具有深厚的行業背景和實戰經驗。多次指導學生獲得國家、省級等各類比賽獎項，獲優秀指導老師。

交通系統仿真與應用 等

主要研究領域及學術成就

主要從事智慧交通、大數據系統分析、交通仿真與控制、交通規劃設計與評價等方面的教學、科研及實際應用，研發了交通大數據系統分析平臺。先后主持或參與縱向課題30余項，橫向課題30余項，近年共發表學術論文30余篇，已獲軟件著作版權8項，專利6項，獲得省部級、市廳級科研獎項4項，獲蘇州市自然科學優秀學術論文二等獎1項、三等獎1項。

代表性科研成果

1.江蘇省自然基金項目，面向實時交通的多源感知大數據處理關鍵技術研究；

2.住建部項目，霧霾天氣下基于車路協同的交通動態控制建模、仿真與應用；

3.江蘇省建設系統項目，智慧城市數據共享研究；

4.江蘇省高校項目，基于實時云計算的交通系統多分辨率建模及仿真研究；

5.蘇州市科技局項目，基于物理和網絡二元空間的交通大數據實時處理關鍵技術研究與應用；

6.江蘇省自然基金項目，物理和網絡環境下基于粒計算快速路交通實時協同控制研究；

7.蘇州市交通運輸指揮中心（TOCC）指揮系統平臺建設項目工可研究；

8.蘇州高新區滸關鎮42號地塊項目道路交通影響分析；

9.蘇州培育大數據產業集群對策研究、加快蘇州市區公共交通換乘系統建設的對策研究等，《江蘇省社科應用研究精品工程》二等獎；

10.A Deploying method of Predicting the Size and Optimizing the Location for Electric Vehicle Charging Station. Information 2018, 9(7)；

11.城市快速路及匝道銜接段交通流建模仿真.計算機仿真.2016(12)。