教育背景

1998.09～2001.01  哈爾濱工業大學 交通運輸規劃與管理 碩士

1991.09～1995.07  蘇州城建環保學院 城鎮建設專業 本科

工作經歷

2011.08～至今 蘇州科技學院/蘇州科技大學 土木學院 副教授 碩士生導師

1996.07～2011.05   蘇州城建環保學院/蘇州科技學院 土木系 講師

1995.06～1996.06   蘇州城建環保學院 城建系 助教

社會兼職

《Physica A: Statistical Mechanics and its Applications》期刊審稿人

本科生課程

· 交通規劃

· 交通設計

研究生課程

· 交通規劃理論 (Theory of Transportation Plan)

教學成果

2教改項目

· 交通計算機輔助設計課程實驗建設, 2008.05-2010.12. 主持

· 《交通規劃》教學綜合改革項目,2018.05-2020.12. 主持

2教改論文

· 鄧建華, 馮煥煥. 課程思政目標構建路徑. 教育現代化, 2019,6(88): 127-129.

· 馮煥煥, 鄧建華. 基于TransCAD的常規公交規劃實驗教學設計. 實驗室研究與探索, 2018,37(02): 221-223.

· 鄧建華. 交通工程專業實驗教學體系研究. 實驗室研究與探索, 2011,30(01): 123-125+174.

2主編教材

· 《道路交通系統仿真技術與應用》（交通運輸類應用型特色規劃教材），主編，國防工業出版社，書號：978-7-118-08693-5.

研究方向

智能交通系統仿真、交通系統分析與設計、交通運輸規劃與管理

科研項目

· 住建部項目, 自行車交通流檢測中的視頻跟蹤技術研究, 2010.06-2012.12. 主持

· 校基金項目, 基于VISSIM的城市快速路路線安全性評價方法研究,2008.06-2010.12. 主持

· 校基金項目, 基于VISSIM的城市快速路路線安全性評價方法研究,2008.06-2010.12. 主持

代表性論著

[1] 鄧建華,朱從坤.基于元胞自動機的自行車流模型[J].計算機仿真,2010,27(12):316-319.(CSCD)

[2] 鄧建華.基于元胞自動機的自行車流蛇行、穿插模型[J].武漢理工大學學報(交通科學與工程版),2011,35(01):198-200+204.

[3] Deng, Jianhua. Improved Bicycle Cellular Automata Model Considering the Socio-Psychological Force[C]// 11th International Conference of Chinese Transportation Professionals (ICCTP). 2011:1333-1338.(EI)

[4] Deng J H . Mixed traffic flow cellular automaton model based on shared-use sidewalk[J]. Jiaotong Yunshu Xitong Gongcheng Yu Xinxi/ Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2011, 11(2):155-159.(EI)

[5] 鄧建華.人非共板條件下的混合交通流元胞自動機模型[J].交通運輸系統工程與信息,2011,11(02):155-159.(CSCD)

[6] 鄧建華.自行車CA模型的元胞長度動態修正[J].計算機工程,2012,38(03):252-254.(CSCD)

[7] 鄧建華,馮煥煥.基于換道決策機理的多車道元胞自動機模型[J].交通運輸系統工程與信息,2018,18(03):68-73.(EI,CSCD)

[8] 鄧建華,馮煥煥,葛婷.多車道元胞自動機換道決策模型的沖突處理策略[J].交通運輸系統工程與信息,2019,19(04):50-54. (EI,CSCD)

[9] J.H. Deng, H.H. Feng, A multilane cellular automaton multi-attribute lane-changing decision model, Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 529 (2019) 121545.(SCI3)

橫向服務

· “玉環市坎門街道后沙至紅旗沿海景觀道路工程可行性研究”，（2019.12-2022.03）