姓   名

蘇東蘭

性   別

女

出生年月

1985.10

最高學(xué)歷、學(xué)位

研究生、博士

職   稱

講師

職   務(wù)

電子郵箱

sudonglan001@163.com

個人簡介

一、基本情況：

本科及碩士畢業(yè)于長安大學(xué)，2015年9月畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)獲工學(xué)博士學(xué)位。2018年2月至2022年5月中交一公院與同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)博士后。2018年9月至2019年3月美國普渡大學(xué)訪問學(xué)者。2015年10月至今在蘇州科技大學(xué)道路工程研究中心從事教學(xué)科研工作。

二、主要研究領(lǐng)域及學(xué)術(shù)成就：

主要研究方向：道路安全與環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)防控技術(shù)、交通仿真與分析

主持國家自然科學(xué)基金青年基金1項(xiàng)、教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目1項(xiàng)、陜西省博士后基金項(xiàng)目1項(xiàng)，參與多項(xiàng)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金和省部級項(xiàng)目。近年來發(fā)表學(xué)術(shù)論文10余篇，授權(quán)發(fā)明專利3項(xiàng)，參與多部標(biāo)準(zhǔn)編制工作。

三、代表性科研成果：

[1]國家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目,城市快速路X形交織區(qū)空間視域分析與幾何線形優(yōu)化設(shè)計(jì)研究, 2017.01-2019.12. 主持

[2]陜西省博士后基金項(xiàng)目，高(快)速路出入口交通運(yùn)行狀態(tài)同步獲取與風(fēng)險(xiǎn)評估技術(shù)，2018.12-2020.12.主持

[3]道路交通安全公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放課題,城市隧道與互通立交連接段交通組織及安全設(shè)施設(shè)置方法研究, 2016.05-2017.12. 主持

[4] Xianyu Li, Zhongyin   Guo, Donglan Su, Qiang Liu. Time-dependent lane change trajectory   optimization considering comfort and efficiency for lateral collision   avoidance. IET Intelligent Transport Systems. 2021;1–11.

[5]劉韶新,蘇東蘭,叱干都,等.基于駕駛模擬實(shí)驗(yàn)的快速路交織區(qū)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)[J].科學(xué)技術(shù)與工程, 2021.

[6]李賢鈺,郭忠印,蘇東蘭,等.基于操縱信號的小客車專用高速平曲線駕駛特性[J].同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版, 2020, 48(3):9.

[7]蘇東蘭,張彥寧,郭忠印.城市快速路隧道與立交超短連接段變道概率分析[J].交通信息與安全, 2019, 37(4):7.1674-4861.

[8]陜西省地方標(biāo)準(zhǔn)，山嶺重丘區(qū)公路交通安全性評價(jià)規(guī)范（DB61/T 1383-2020），排名8/15

[9]公路項(xiàng)目安全性評價(jià)案例集，人民交通出版社股份有限公司，2020，排名2/4